矿车作为提升容器，结构尺寸一定，自重越小越好，减轻自重的途径之一就是采用高强轻质材料。其中矿车配件是最需要减轻重量的一项。
矿车配件采用低合金钢，自重可减轻20％左右；如美国采用冷却浇注技术改变合金钢中的氢的含量，用其制成的提升容器，寿命提高可达10年；联邦德国和英国用纳米沉淀技术生成的高强度合金板制造运煤设备，与Q235钢相比，寿命提高50％，自重减轻22.5～40％。复合材料具有比强度高、比刚度大、抗疲劳损伤性能和耐腐蚀性能强，且易于修补，应是未来提升运输容器可供选择的材料。
新型矿车配件通过对结构进行优化设计，不仅重量轻，而且结构更加合理。
