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矿车轮对的改进详情

关键词: 轮对 矿用轮对 矿车轮对 更新时间:2019-08-15

在矿山或者工地工作的人们往往都与要各种设备,使用多的应当数矿车了,负责一些设备运输或者其他运输,对矿车来说不可缺少的是他的轮子,大家也知道如果使用不当会造成一定的损坏,容易使我们的工程延期,那么亿煤小编做了一份总结是关于矿车轮对改进的一些方法,希望对大家有所帮助。

1、对弯道矿车的运行速度进行控制,同时平衡离心力与重力的分布情况,避免矿车发生运行事故。

2、调整轴与轴承之间的配合。对于轴与轴承之间的配合,将传统的过盈配合改为间隙配合,使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙,通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。

3、在矿车轮对轴承选用方面,一般选择新型310KA矿车专用轴承,在一定程度上提高轴承的使用寿命。对于新型310KA矿车专用轴承来说,由于选用的钢球直径比较大,进一步增加了轴承的径向游隙,在耐冲击能力、承载能力方面,使得轴承大幅度提高。

4、通过对弯道轨距进行加宽处理,适当抬高外轨的高度。当车辆运行在弯道上时,使得车轮的轮缘与轨道不出现平行现象。与直道处相比,如果弯道处的轨距与之相同,轮对在这种情况下就会被卡住。

5、润滑脂选用锂基润滑脂。润滑脂对于轮对来说,其作用主要表现为:一方面润滑轴承和橡胶唇口,另一方面具有防水和防尘的功效。在机械安定性、抗水性等方面,矿用Ⅱ号锂基润滑脂表现良好。另外,这种润滑脂具有遇水不易发生皂化,不易流失等特点。

6、密封件的型号选择M型,同时改进该密封件。M型密封件的优势主要表现为:组合式密封,并且这种密封件在主唇口内侧设置相应的弹簧,进而在一定程度上增加了与轴颈之间严密性。通过对主副唇口进行外翻处理,能够进一步阻止水、煤泥的浸入。

矿车轮对的改进大概就以上几点,大家还有哪些疑惑,可以拨打我们的热线电话。

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