矿车轮对是矿车上重要的组成部分，且一台矿车有两套轮对，前后矿车轮距离大于轨距，那么你知道它的哪些知识呢？你知道他怎么拆卸吗？接下来亿煤小编告诉你。
矿车轮对是行走机构和承载机械的结合体，在矿车正常运行的过程中，矿车轮也会出现不同程度的磨损，甚至对矿车轮造成损坏。当矿车轮损坏时，则需要进行修理及更换。而在修理及更换矿车轮时，要先将矿车轮拆卸下来。
1、在拆卸时，可以通过实现情况，采用适合的拆卸方案。但无论是采用哪种拆卸方法，由于轮盖的拆卸是通过人工方式，所以在此机械设计中只考虑螺母和轮对的拆卸。为了使结构更加清晰，将其分为螺母拆卸机构，卸车轮机构，轮对固定装置和液压系统四个部份。
2、轮盖的拆卸由人工利用搬手等工具进行拆卸，螺栓的拆卸通过减速电机带动导筒的转动来完成。轮对的拆卸通过在工作台上安装V形块来支承和夹紧轮对，并在左端设计一卸轮构将轮子钩住，利用液压缸将轴顶出完成拆卸。工作台的移动通过电机提供动力经过齿轮减速，驱动丝杆螺母运动来实现。
3、矿车轮对得轮盖和螺栓的拆卸由人工利用搬手等工具进行拆卸，轮子的拆卸通过在轴下堑一支承，靠近矿车轮外设一挡块，通过人力敲击来完成拆卸。
4、轮盖和螺栓的拆卸由人工利用搬手等工具进行拆卸，轮对的拆卸通过在工作台上安装一机械手夹紧轴，在左端设计一卸轮钩将轮子钩住（卸轮钩的开合都由液压驱动），利用液压缸顶出来实现。工作台的移动通过电机提供动力经过齿轮减速，驱动滚珠丝械动力来完成。
大家还知道哪些矿车轮对得拆卸呢？可以来电告诉小编吗？
