矿车轮对式咱们矿车在运行时不可缺少的配件，它的重要性应该不用小编多说了吧，今天亿煤小编主要式来带着大家一起学习下关于它的一些故障，我们一起来看下吧。
矿车轮对的故障
1、对弯道矿车的运行速度进行控制，同时平衡离心力与重力的分布情况，避免矿车发生运行事故
2、对于矿车来说，在行驶过程中，为了进一步降低附加的冲击载荷，通常情况下，需要将橡胶冲垫设置在轴承与轴之间，借助橡胶冲垫降低轴承压力瞬时刷值，确保矿车的平稳性，掉道现象在一定程度上得以避免，并且矿车运行的安全性、平稳性得以大大增加。
3、在轴承选用方面，一般选择新型310KA矿车专用轴承，在一定程度上提高轴承的使用寿命。对于新型310KA矿车专用轴承来说，由于选用的钢球直径比较大，进一步增加了轴承的径向游隙，在耐冲击能力、承载能力方面，使得轴承大幅度提高。
4、通过对弯道轨距进行加宽处理，适当抬高外轨的高度。当车辆运行在弯道上时，使得车轮的轮缘与轨道不出现平行现象。与直道处相比，如果弯道处的轨距与之相同，轮对在这种情况下就会被卡住。
5、润滑脂对于矿车轮对来说，其作用主要表现为：一方面润滑轴承和橡胶唇口，另一方面具有防水和防尘的功效。在机械安定性、抗水性等方面，矿用Ⅱ号锂基润滑脂表现良好。另外，这种润滑脂具有遇水不易发生皂化，不易流失等特点。
6、对于轴与轴承之间的配合，将传统的过盈配合改为间隙配合，使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙，通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。
7、M型密封件的优势主要表现为：组合式密封，并且这种密封件在主唇口内侧设置相应的弹簧，进而在一定程度上增加了与轴颈之间严密性。通过对主副唇口进行外翻处理，能够进一步阻止水、煤泥的浸入。
大家对矿车轮对还有哪些想要了解的吗？换来电咨询哦。
