矿车轮对是矿车不可缺少的配件，对于它你都了解哪些呢？今天跟着亿煤小编一起了解下把！
矿车轮对置于工字钢底座2中心处，将装配好的车轴一端垂直装入车轮中心孔，另一端穿过工字钢挡块的底部，操作液压千斤顶，通过液压千斤顶在两工字钢挡块之间的作用力，迫使工字钢挡块及焊管产生向下的位移，从而使车轴缓慢进入车轮标准位置，实现了轮对一端的装配；将另一车轮中心孔对准车轴上端面，车轮中心上部放置附件焊管，附件焊管端面平置于工字钢挡块底部，操作液压千斤顶，通过液压千斤顶在两工字钢挡块之间的作用力，迫使工字钢及焊管产生向下位移，使车轮缓慢进入车轴的标准位置。可根据轮对的大小调整设计参数，适用于多种矿车、机车轮对的装配工作。
矿车轮对对原检修装配方式电机车轮对原检修装配采用人工敲击，或把轮对置于盛有机油的金属桶中加热，然后取出套入轮轴上。人工敲击的检修装配很难装配成功，而且也难免出现击打伤痕；加热安装工艺存在：① 轮对温度高、体积大、质量重，不易操作；②油和火的燃烧有极大的安全隐患，且成本很高。鉴于此，两种方式都存在着操作困难、效率低、劳动强度大等诸多不利因素。
大家对矿车轮对还有哪些想要了解的呢？欢迎来电咨询哦！
