矿车轮对是咱们矿车不可缺少的配件，对于他你都有哪些了解呢？今天跟着亿煤小编一起学习下它的知识吧！
矿车轮对两轴承装配精度高、运行受力均匀；轴头具有轴向缓冲功能，外盖和里盖装入车轮内孔中，避免了因矿车落道而造成对轮对的撞击。矿车轮对采用二道固定式密封、三道旋转式密封。本实用新型——矿车轮对结构简单合理、便于加工制造，使用寿命长，是矿车轮 对的理想换代产品。
矿车轮对在车轮中，车轴、轴承、外盖、里盖机械连接，其特征是：设有内孔无凸台的车轮、埋入车轮内孔的外盖和里盖、具有缓冲功能的轴承锁紧轴头及多道油封。下面跟随小编来看看矿车轮对使用说明吧。
车轮内侧有轮缘﹐轮缘与钢轨间留有间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形﹐以使轮对在沿轨道运行时保持对中﹐减少机械磨损﹐降低运行阻力。矿车轮对在制作中对轴承、轮体等关键部位采用优越原件，确保车轮在使用过程中的稳定性；矿车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨，降低运行阻力。
通过上面小编为大家讲述的这些内容希望对大家会有所帮助，同时感谢大家的陪伴，我们下期再见！
