矿车轮对的型号有很多，我们厂家可以生产加工各种型号的轮对，所以如果您有什么需求或者疑问可以直接与我们联系。本章跟着小编一起来了解下它有哪些需要改进的地方把！
矿车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨，降低运行阻力。我公司可生产加工各种型号矿车轮对，例如：600轨距直径300的矿车轮，600轨距直径350的矿车轮，材质有铸钢和铸铁两种，轴粗有50mm、55mm、60mm、75mm等，轨距600轮径200、240、300、350的均有现货，轨距762、900、1435的需定做。
矿车轮对的改进方法
1、为了避免轴承内圈因集中压力的频繁作用，导致轴承内圈磨损，使轴承报废。改传统的轴与轴承的过盈配合为间隙配合H7／h6 使轴与轴承内因有适当转动间隙，轴承内圈的正压力集中点可变化，这样可使轴承寿命提高。
2、改变传统的迷宫式加毛毡结构，采用两道组合密封，一道是胀圈式密封结构，胀圈开13环内埋一只金属胀环，提供张紧力，使胀圈开口环紧贴于外挡油环内壁，并随之一起转动。二道密封采用多唇油封结构，起端面密封，轴向密封，很好地阻挡润滑脂的外溢和水的侵入。
3、选择性能良好的润滑油。由于煤矿井下环境特殊，润滑油脂选用矿用1号理基润滑脂。这种润滑脂有良好机械安定性。抗水性和耐低温性，遇水不易皂化、不易流失。其使用寿命比传统使用的钙基润滑脂寿命提高4倍。
4、轨道的维护管理应同设备一样，建立完整维护制度。定期对轨道进行检修；须用专用工具和测量用具，使轨道的误差和平整度保持在规定的范围内。
5、在矿车轮对的轮承选用上，选用新型矿车专用轴承 新型轴承采用大直径钢球，在轴承外径不变的情况下，滚珠的颗粒数目由原来的8粒减为7粒，加大游动间隙，提2轮对的设计改进方法。
