由于煤矿生产的特殊环境．一般的矿车在使用1年后，轮对部位因进水、煤、粉尘或非正常磨损而需要更换轴承、密封件甚至轮对。

据亿煤小编统计：近年来，随着煤矿井下开采不断延伸，井下运输距离加长。矿车使用量增大，矿车轮对是矿车的关键部件，它既是行走机构又是承载机构。

矿车轮的材质有铸钢和铸铁两种。矿车轮适用于各种矿车，铸钢产品，质量保证，服务好。适合煤矿铁路使用！

今天，给大家讲解一下曲轨侧卸式矿车轮径面的磨损堆焊知识，相信对您肯定有帮助！